12月18日，在廣州召開了全國“互聯(lián)網(wǎng)+內(nèi)貿(mào)集運行業(yè)轉(zhuǎn)型與變革交流峰會”。本次峰會由深圳市新運力科技主辦，作為全國首家也是唯一一家，“互聯(lián)網(wǎng)+內(nèi)貿(mào)集運綜合服務(wù)平臺”，新運力科技的CEO夏朝光先生，針對國內(nèi)貿(mào)集運領(lǐng)域快速發(fā)展，同時也就不斷暴露出的深層矛盾與行業(yè)痛點這一廣泛情況，對內(nèi)貿(mào)集裝箱行業(yè)的轉(zhuǎn)型與變革的必要性和緊迫性進行了深刻闡述與分析。

會議得到了業(yè)內(nèi)人士的熱烈回應(yīng)，偌大的會議室座無虛席，連同多家著名媒體共同見證了這次激動人心的時刻！內(nèi)貿(mào)集運行業(yè)作為相對傳統(tǒng)和垂直的行業(yè)，十余年來其實還沒有過本質(zhì)的變化，依舊還是靠信息不對稱，靠價格戰(zhàn)等，最終受傷的還是行業(yè)里的從業(yè)者。倒閉和跑路在這個行業(yè)里司空見慣。

夏先生就行業(yè)問題總結(jié)出了行業(yè)九大頑疾和企業(yè)十大頑疾！這些精辟的結(jié)論都是源于夏先生十余年在這個行業(yè)里摸爬滾打總結(jié)出來的，在場的聽眾無不點頭贊成，感同身受。與會的廣海物流王總說:” 這個行業(yè)急需轉(zhuǎn)型，惡意競爭導(dǎo)致物流成本完全失控，出現(xiàn)了很多行業(yè)悲劇!”，皓航關(guān)總說:”面對傳統(tǒng)物流，我們這些老物流人很迷茫，我們正在痛苦中尋找方向，感謝夏總的分享”.

　　行業(yè)已經(jīng)走在了十字路口，面對如此多的困難和問題，行業(yè)該何去何從呢?是繼續(xù)停留在傳統(tǒng)模式還是毅然轉(zhuǎn)，型全面擁抱互聯(lián)網(wǎng)? 接下來，夏總就最近幾年的所思所想和一年多來的努力成果為迷茫的行業(yè)人指出了一條康莊大道。那就是勇敢的擁抱互聯(lián)網(wǎng)+。新運力借助互聯(lián)網(wǎng)思維，重新塑造了內(nèi)貿(mào)行業(yè)服務(wù)體系，重點強調(diào)了如何利用互聯(lián)網(wǎng)+為行業(yè)客戶做加減法，從大數(shù)據(jù)智能化，建立信用體系等，一直到如何降低辦公成本都提出了一套完整健全的服務(wù)體系。

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的高速發(fā)展， “互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略不可或缺的一部分，新運力秉承著為集運人服務(wù)的理念，通過 “互聯(lián)網(wǎng)+”與內(nèi)貿(mào)集運行業(yè)深度融合，利用大數(shù)據(jù)、智能交通等先進技術(shù)，創(chuàng)造新的商業(yè)生態(tài)，將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果應(yīng)用于金融、保險等增值服務(wù)領(lǐng)域，實現(xiàn)實實在在的 “互聯(lián)網(wǎng)+”內(nèi)貿(mào)集運平臺。